В Тольятти презентовали «Туристический код» – амбициозную программу, которая должна преобразить центр Автозаводского района. Но жители опасаются, что эти благие начинания создадут лишь витрину, видимость комфортной городской среды, а застарелые проблемы благо­устройства так и останутся нерешенными. Насколько обоснованны эти опасения? Разобрались в нашем материале.

    В зале Тольяттинского университета гаснет свет. На экране – «Нива» в стеклянном павильоне, фигуры «История транспорта» в лучах подсветки, стильные перголы, умные указатели и толпы туристов, рассматривающих памятник Виктору Полякову.

    Это проект преображения Автозаводского района, где должен появиться свой пешеходно-туристический Арбат. Но пока чиновники и урбанисты спорят, как правильно писать бренд LADA, латиницей или кириллицей, тротуары улицы Революционной встречают гостей города лужами и выбоинами.

Не получится ли так, что тысячи туристов увидят лишь парадный фасад, за которым скрывается старая добрая разруха?

И как превратить центр Тольятти в действительно привлекательное и современное пространство?

 Четыре жемчужины  Тольятти:  сценарий для прогулок со смыслом

    Проект «Туристический код» разработан урбанистами для участия в конкурсе, презентованном региональными властями. Победители конкурса получат право на финансирование из федерального бюджета – часть от общей суммы в 98 миллионов рублей, которая будет распределена между городами, представившими лучшие концепции.

    Дизайнеры Центра урбанистики Тольяттинского государственного университета показали свою версию дизайн-­кода – это новое стилистическое оформление, которое планируется внедрить на ряде улиц Автозаводского района.

    Чтобы учесть мнения всех заинтересованных сторон, к обсуждению проекта привлекли представителей администрации, профес­сиональных экскурсоводов, общественных активистов и жителей города.

    Проект получился визуально сильный. Это не просто план благоустройства – готовый сценарий для прогулок со смыслом.

Четыре ключевые локации ...

Сквер 30-летия ВАЗа (недавно его переименовали в сквер Виктора Николаевича Полякова. – Ред.)

Культурный центр «Автоград»

Итальянский сквер

Зона у ДС «Волгарь» 

... должны заиграть новыми красками.

Как именно украсят центр Тольятти?

    В сквере имени Полякова организуют модную локацию под открытым небом со скамейками необычной формы – в виде коленвала, вазовским автомобилем в стеклянном павильоне. На газоне установят фотозоны: большие буквы со словами «ТЛТ», «Нива» и «Лада».

    Свяжет все это новая навигация – шестиметровые стелы в цветах первых «Жигулей» и говорящие фигуры, которые голосами жителей будут рассказывать туристам историю Автограда.

    Также там хотят поставить качели с символикой завода. В Итальянском сквере появятся перголы и современный туалет. Там же поставят модные флюгеры. В 32-м квартале в сквере, где установлены фигуры «История транспорта», включат архитектурную подсветку.

    А на втором уровне культурного центра «Автоград», на эстакаде, планируют сделать смотровую площадку.

Диссонанс зала: турист смотрит под ноги

    Проект всем понравился – в финале участники даже аплодировали. Но как только закончился показ, посыпались вопросы из зала. Жители по­пытались спустить чиновников и проектировщиков с небес на грешную землю.

    Главный упрек горожан прозвучал так – как можно любоваться новыми красотами, если по пути к ним то и дело спотыкаешься о ямы на улицах? Как быть, если знаковые здания рассыпаются на глазах?

    «Турист видит не только арт-объект, но и то, что находится вокруг него. А вокруг разруха, которую не решить одной конкурсной заявкой, – высказались люди. – Мы чувствуем, что живем в параллельной реальности. Нас спрашивают, как оформить навигацию, но никто не слышит наших просьб обратить внимание на рынки, заброшенные здания и состояние проездов. Сначала нужно навести порядок в том, что уже есть, а потом звать гостей смотреть на красивые объекты».

Что остаётся за кадром?

    Ветераны тольяттинских производств, погруженные в заботы повседневного быта, ждут одного – чтобы асфальт в кварталах стал ровным, а дороги – безопасными; молодежь смотрит в будущее через призму эстетики прошлого и настаивает на реконструкции зданий в духе советского модернизма. Это культурный центр «Автоград», кинотеатр «Сатурн», дворец спорта «Волгарь».

    Однако в ходе встречи обнару­жилось то главное, что объединило эти, на первый взгляд, разные запросы в единый нерв разговора. Все упирается в тотальное неблагоустройство общественных пространств Тольятти.

    «Вы посмотрите на Революционную! Это же лицо города.  А лицо наше – в ямах, без цветов, с недостроями, которые стоят за заборами. Турист покачается на модных качелях, а потом по главной улице пройдет и спросит: и где тут у вас душа города? В разбитых клумбах?» – высказалась тольяттинка Светлана Булдакова.

    Проще говоря, нельзя точечно навести лоск в сквере Полякова и сделать вид, что легендарная Революционная – истинное лицо района, о котором с щемящей ностальгией вспоминают старожилы, – не превратилась в его же изнанку.

О чём молчат презентации

98 миллионов рублей – сумма, часть из которой надеются получить авторы проекта на преображение локаций.

1 миллион туристов – цифра, которой оперируют чиновники, говоря о ежегодном турпотоке в Тольятти.

ГОДЫ без ремонта – реальность, в которой живут улицы, прилегающие к «раскрученным» точкам.

0 рублей пока заложено в бюджете на комплексное решение проблемы разбитых тротуаров в «непарадных»  кварталах.

Витрина или город?

    Депутат Самарской Губернской Думы, глава регионального отделения Партии СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ, инициатор общественного проекта «Даешь Тольяттинский Арбат!» Михаил Маряхин видит в этой истории системный риск.

    «Городу нужен план, который объединит разрозненные усилия. Нельзя увлекаться “фотозонами” и забывать о дорогах и фасадах. Нарядные локации не могут контрастировать с ямами на проезжей части и разбитыми клумбами. Комплексное развитие начинается не с победы в конкурсе, а с желания навести порядок на собственной улице».

    Социалист считает, что обсуждение дизайн-­концепции – хотя и важный, но только первый этап на большом пути преображения центра Тольятти. Он призывает власти объединиться ради одной цели – постепенного улучшения городской инфраструктуры.

    Иначе, считает парламентарий, миллион туристов так и останется красивой цифрой в отчетах, которая не сделает город лучше. А Тольятти рискует получить дорогую витрину, за которой не окажется товара.

    «Важно, чтобы за инициативой урбанистов последовали наши инициативы, властей всех уровней. Пора заняться реконструкцией улиц, которые станут центром Тольятти.  А для этого нужно услышать мнение тех, кто каждый день ходит по разбитым тротуарам. Мы должны создавать не просто картинку – среду, в которой людям захочется остаться», – уверен лидер самарских социалистов Михаил Маряхин.